tak tak wiem , przepraszam wstydzę się

Ale po roku oglądania , zmarnowania 7dni z 356 w ciągu roku , stracenia 1500zł na oglądanie , wkurw.... itp kupiłem tymczasowe wozidło ze Skandynawii jakim jest VOLVO V50 2,5T AWD

Nadal szukam auta docelowego jakim jest W211 E500 kombi z wyposażeniem :

- rok 2005/6 ( mały lift od tego momentu szły automaty 7G i takiej skrzyni szukam )
- 4x4
- jasny środek
- grzane / went fotele
- webasto
- szyber
- keyless

Tak wiem wiem wygórowane wyposażenie szukać ze świecą


Jak to u mnie bywa, Volvokupione z fajnym wyposażeniem
Na szybko wyposażenie
- 4x4
- grzane tyłki przód
- pamięc fotel kierowcy
- elektr. fotel pasażera
- navi RTI + pilot
- skromne 220KM

najbardziej szyberdachu brakuje mi , co do autka dobre wozidło na miasto , ale do MB w210 nie umywa się , ,szczególnie wyciszeniem

w kombiaku to fajnie wygląda ale w sedanie takie hm niejakie jest ;p
fajny wypas i ładny środek, oby dobrze chodził ;p
z tym motorem to pewnie rakieta

po przeglądzie u mechanika wyszło tylko łączniki i 2 gumy ( 430zł OE volvo a lemforda 310zł , wziąłem ori )
i standard OLEJ, płyny i Podtlenek Gazu

co do rakiety nei ma porównania z Ex a obecnym kaczamar e430 , ale zbiera się lepiej niż moje EX C280 ale głośniej jest w środku gdyż słabe wygłuszenie przegrody i maski jest ;/

no niestety to dużo niższa liga niż e-klasa, więc wygłuszenie będzie słabsze

Zawsze te auta mi się podobały, spokojne linie, całkiem pakowne, wnętrze zaprojektowane ponadczasowo, a w najnowszych modelach chyba najatrakcyjniejsze jak dla mnie z auta klasy średniej wyższej.
Tylko jak to powiedział Clarkson (mniej więcej) cieszmy się motoryzacją póki nie będziemy musieli jeździć volvo

Zacny piec pod maską. Komfortu czy wyciszenia się nie spodziewaj bo auto zbudowane na płycie podłogowe Focusa.
Ale jest automat, jest moc, jest LPG: nie ma co narzekać

Piasek pisze:Zacny piec pod maską. Komfortu czy wyciszenia się nie spodziewaj bo auto zbudowane na płycie podłogowe Focusa.
Ale jest automat, jest moc, jest LPG: nie ma co narzekać

nie spodziewam się , a pieca większego nie mieli ;P ale będzie chip na 250/60KM ale to w planach pierw modyfikacje

wnętrze : dekor R-design + kiera r-design i z lifta kratki nawiewu
zewnątrz tylko może spojler na klapę bo komplet zderzaków i progów to 2/3k a na auto przeznaczyłem 30k ( bez oc rej i przeglądu ) a na tą chwilę wydałem 26,5k , 31 stycznia wymian oleju dynamiczna w automacie + programowanie pl menu w liczniki i panel klimy oraz program do skrzyni automatycznej ( upgrade oprogramowania )

Do W211 jakiego szukasz wszystko oprócz 4x4 mozna dołożyć Keyless, distronic itp. robi gościu na forum W211.
Ale Volvo ładne, choć mam uraz do tej marki, bo najbardziej w życiu sparzyłem się na V40 ( jako jedno z kilkudziesięciu aut nie dojechało z NL do Polski, przez 2,5 roku niecałe 2 lata stał w warsztatach, wymieniłem 2 silniki i 2 skrzynie, etc )
Też mam słabość do jasnych skórzanych wnętrz...a w Mercedesie np. takim C140 -W140 coupe z beżowym środkiem było wyprodukowanych tylko 5tys. sztuk

MB wolałbym juz na gotowo wyszukać . Pojawiają sie ostatnio był w Gdańsku na 3 stycznia w aso byłem umówiony a facet sprzedał 2 w poniedziałek a ja urlop specjalnie wziąłem . Tak się wkurw.. Po prostu byl mi nie pisany ...tak sobie tłumacze:)

V40 to generalnie był trochę wynalazek: mariaż renaulta z mitsubishi do tego blachy to chyba od tego samego dostawcy co Merc do W210 brali... Ale, prawda też jest taka że połowa z nich była walona a druga zajechana.
Takie 2.0 T4 w dobrym stanie nadal są poszukiwane i mocno w cenie.
Volvo wówczas potrzebowało taniego popularnego samochodu dla mas bo sami się zapędzili w klasę wyższą dlatego taniej było kupić budę z układem jezdnym od Carismy a pod maskę wpakować coś popularnego i padło na Renaulta.
Z 50tką zrobili podobnie: buda z focusa, diesle z PSA.

V40 to było szwedzkie auto produkowane w Holandii z francuskim silnikiem i niemiecka pompą

Auto generalnie fajne (jak trafimy niewalony i nie zarżnięty) dla młodej rodziny bo i kombi i Volvo... a wiadomo jak u nich z bezpieczeństwem. Uważać tylko żeby się nie wpakować na 1.8GDI...
Pewne nieprzyjemności mogą być tylko jak już trzeba będzie jakieś łożysko koła wymienić (bo jednak po strzale jak się okazuje a był super-igła-bezwypadek) bo przyzwyczajeni jesteśmy do europejskich z tamtych lat że szedłeś do sklepu i kupowałeś łożysko... dobre za stówę a niedobre za 60.
A że tam to nie Volvo tylko Carisma no to po japońsku zrobione: łożysko występuje z piastą, piasta natomiast jest zintegrowana z tarczą hamulcową do której przymocowany jest fabrycznie czujnik ABS (i kosztuje od razu 500 ;p na stronę)
ChubbChubbs a powiedz mi ile to to pali po zagazowaniu ?
Automat, 4 łapy no i 220KM

Jeszcze nie wiem zapytaj się za 2tyg

Jak sprawuje się ten silniczek? Osiągi itp można porównać np. z w210 3.2?

kulawy23 pisze:Jak sprawuje się ten silniczek? Osiągi itp można porównać np. z w210 3.2?

jak narazie dobrze , zrobiłem dopiero 400km , do 3,2 nie mam porównania ale lepiej zbiera się niż C280 w202
automat mogę powiedzieć że jest lepszy ( szybszy w zmianie biegów ) więcej jakiś opinie napiszę po 2k km

narazie minusy auta :
- głośno w środku jak w w202 C280
- tylne drzwi za szeroko się nie otwierają
- ori gumy na podłogę które kupiłem porządne ale powinny być dłuższe aby były za pedały gazu , hamulca a są praktycznie równo i trochę się brudzi tapicerka )
- auto ma grzane lusterka ale nie włączają się same włączają się po wcisnięciu guzika od ogrzewania tylnej szyby , nie wiem co za spec to wymyślił ;/ już rwałem lusterka ale na szczęście google
Plusy z bajerów :
- kluczyki i pamięć fotele mam 2 kluczyki , na pierwszy kluczyku prog. 1 osobę , na drugim kluczyku 2 osobę .
np ja używałem auta zamknąłem , otwiera żona swoim kluczykiem i fotel z automatu ustawia się pod jej ustawienia to mi się bardzo podoba !!
- wygodne fotele nie spodziewałem się tego ale wygodne jak w w210/w211
- dużo dostępnych części , ( kupiłem dekory całe zamiast tego drewna , szukam jeszcze kierownicy r-design z joystikiem do NAVI , )
- w rolecie bagażnika po długości jest schowek np na parasolkę jakies drobiazgi itp


w lutym idzie na korektę lakieru + skóra + powłoka kwarcowa + ceramic na szyby i lusterka zew.


środek w tygodniu już będzie wymieniony na aluminium bo to drewno nie pasuje do tego auta O_0