Chciałbym mieć do tego sprzęt, ale nie niestety nie mamPrzemek pisze:tą reperaturkę pod lewy reflektor czym wyginałeś - spęczarką czy na kole angielskim (chyba dobrze pamiętam nazwy tych maszyn)?
PRO robota
Wyklepane zwykłym młotkiem na stalowym zagłębieniu stojaka warsztatowego 
Rant wygięty kombinerkami i też wygładzony młotkiem na tym samym stojaku.Nie jestem zwolennikiem włókna szklanego w naprawach aut, więc tu dobrym doradcą nie będęDobrodziej_1983 pisze:Mi też taka temperatura by się przydałaaż się prosi. Te miejsce ma być naprawione przy użyciu blachy czy może być no. włókno?
Moja odpowiedź to blacha Aktualizacja prac:
- podłoga z tyłu po lewej stronie (pod kanapą) zdrowiuteńka
- przyjechała głowica z naprawy, dziura o której pisałem to nie była dziura (wszystkie gniazda tak mają), ale poszedł uszczelniacz pod 5-tym wtryskiem. Wszystkie uszczelniacze (łącznie z zaworowymi) wymienione na nowe, głowica wyrównana na płaszczyznówce
- wspawana reperaturka za lewym reflektorem
- ściągnąłem zderzak i błotniki i poszło tez czyszczenie i konserwacja na nowo
Zamówiłem całe, kompletne szare wnętrze z fotelami skórzanymi. Czarne mi się już bardzo, bardzo opatrzyły.
. Gdybyś potrzebował, to mam drzwi tylne w twoim kolorze, w oryginalnym lakierze, bez grama rdzy.
Mam 2 komplety zmęczonych oryginalnych lamp. Chce z 2 kompletów coś sensownego złożyć, ale bez polerki kloszy i regeneracji odbłyśników się nie obędzie.
![:]](./../images/smilies/splash.gif "Kwadratowy"){kind=small}
