W210 Demontaż klamek zewnętrznych

marcin900 · Post autor: **marcin900** » 14 sie 2011, o 17:57

WItam, zabieram się do remontu blacharki w swoim W210 E300TD 1998 rok sedan. Czy możecie mi podpowiedzieć jak można zdemontować klamki zewnętrzne? Czy jest konieczność zdejmowania tapicerki od wewnątrz?
z góry dziękuje!
[/scroll]

kmtaxi · Post autor: **kmtaxi** » 14 sie 2011, o 18:43

Jak otworzysz drzwi to na wysokości klamki pod uszczelką drzwiową (trzeba uszczelkę w tym miejscu wyjąć) jest otwór do popuszczenia śrubki - imbus lub gwiazdka. Popuszczasz, nie wykręcasz i wyjmujesz element z wkładką zamka, a w tyle zaślepkę. Klamka wychodzi przesuwając ją do tyłu.

Gawra · Post autor: **Gawra** » 14 sie 2011, o 18:45

Na wysokosci klamek sciagnij uszczekle drzwi i odkryjesz otwor i w niego wkladasz imbus (chyba nr4), ze cztery obroty wykrecajace i wyjmujesz obudowe bebenka, a potem juz bedzie wiadomo co dalej....,(sruba sie nie zgubi jest zabezp[ieczona specjalnym uchwytem)

Editt _ Sorry, Kolega Kmtaxi ubiegl moja odpowiedz o 2 min :oops:

marcin900 · Post autor: **marcin900** » 14 sie 2011, o 20:57

wielkie dzięki za pomoc!!!!!!!!

czlenio · Post autor: **czlenio** » 14 sie 2011, o 21:51

A u mnie po próbie demontażu klamki w drzwiach kiererowcy (było kręcone tylko śrubką) klamka(od zwenątrz) nie działa, centralny normalnie zamyka i otwiera. Miał ktoś taki przypadek? Jak to naprawić?? Auto poliftowe. Z góry dzięjkuje za pomoc.

bad_yl · Post autor: **bad_yl** » 11 paź 2011, o 23:01

czlenio, w przednich drzwiach, są 2 śrubki którymi można kręcić na wysokości klamki... jedna jest prostopadła do klamki, a druga równoległa. Ta równoległa jest z tego co się orientuję do regulacji klamki. Na prosty język to jak daleko trzeba pociągnąć za klamkę, żeby załapała i otworzyła zamek... Jeśli kręciłeś tą śrubką, to teraz otwórz drzwi odkręć tą śrubkę ile możesz, wtedy cały mechanizm powinien Ci wrócić do swojego położenia i przykręć ją od nowa. Jeśli natomiast klamkę zdejmowałeś - do tego służy właśnie śrubka prostopadła do klamki i znajduje się ona idealnie z tyłu za bębenkiem, to możliwe, że przy zakładaniu klamki coś poszło nie tak i klamka nie zaczepia o cięgienko...

Kamiszu · Post autor: **Kamiszu** » 25 lut 2013, o 23:11

A co powiecie na taką przypadlość... Klamka otwiera drzwi dopiero jak sie ją wyciagnie całą do tyłu i lekko szarpnie... Czy w tym przypadku będzie konieczny demontaż klamki czy tylko jakaś jej regulacja??

maciekolo · Post autor: **maciekolo** » 25 lut 2013, o 23:15

Kamiszu, Przeczytałbad_yl, eś co napisał ??

Kamiszu · Post autor: **Kamiszu** » 25 lut 2013, o 23:24

Przeczytał... dlatego skierował swe pytanie w związku z tym czy tylko regulacja czy wymiana... Po za tym nie bardzo z wypowiedzi skojażyłem gdzie znajduje się ta śrubka do regulacji...

kmtaxi · Post autor: **kmtaxi** » 26 lut 2013, o 07:56

Kamiszu, Klamka po poprawnym zamocowaniu nie powinna się przesuwać. W Twoim przypadku trzeba zajrzeć pod tapicerkę i poprawnie zamocować gniazdo, w które wkładana jest klamka, oraz spojrzeć na cięgno, czy jest dobrze założone.

Kamiszu · Post autor: **Kamiszu** » 26 lut 2013, o 11:26

MOja klamka stoi w miejscu. Ale aby otworzyć drzwi trzeba ją ociagnąć. I ciągniesz do samego końca a na końcu trzeba lekko szarpnąć. Wydaje mi się ze teraz doprecyzowałem jak to wygląda. Przy zwykłym pociągnięciu wygląda to tak jak by auto było zamknięte. Dopiero po odsunięciu na maxa klamki do siebie i pociągnięciu drzwi się otwierają

kmtaxi · Post autor: **kmtaxi** » 26 lut 2013, o 17:37

I tak Cię nie ominie ściąganie tapicerki. Cięgno ma za krótki pancerz, albo nie jest poprawnie założone (pancerz po obu stronach ma być zablokowany i spinka mocująca pancerz do blachy drzwi).

ralfi89 · Post autor: **ralfi89** » 26 lut 2013, o 18:00

W jest jakaś możliwość regulacja luzu klamki w spoczynku? U mnie one mają luz i jak jadę to czasem je słyszę. Z tyłu elegancko ale przednie chciałbym by nie miała tego luzu. denerwujące. Z tego co oglądałem na zdjęciach to tam są jakieś spręzynki. Nie trzymałem tego w ręku i nie wiem co tam można by zrobić.

phan · Post autor: **phan** » 20 sie 2014, o 22:14

Mam kłopot... nie mogę poradzić sobie z zamkiem w przednich drzwiach. Po demontażu klamki i zorientowaniu się że nie potrzebnie kręciłem śruba imbusową która jest z boku drzwi odpowiedzialna za regulacje i montażu klamki ponownie nie mogę otworzyć ich z zewnątrz. Śruba regulacyjna zdaje się być ukręcona a mianowicie gdy nią kręcę to można tak bez końca po chwili robi się lekki opór ale zaraz puszcza i znów od nowa... po godzinach kręcenia drzwi się otwierały kilka razy ale po kilka otwarciach znów przestają reagować na klamkę. Mam szukać nowego zamka ?

hunter999 · Post autor: **hunter999** » 5 lip 2016, o 20:09

Żeby wyjąć klamkę zewnętrzną przednią w polifcie trzeba poluzować tą śrubę co jest po uszczelką ale co jeśli ta śruba nie chce drgnąć ? Bo u mnie tak jest

Nie wiem czy dobrze ale w przednich drzwiach jest torx 20 czy imbus ? Bo próbowałem odkręcić torxem gdyż z tyłu był torx.

W210 Demontaż klamek zewnętrznych

W210 Demontaż klamek zewnętrznych

Re: W210 Demontaż klamek zewnętrznych

Kto jest online