W210 Jaki diesel?

Piotrossy · Post autor: **Piotrossy** » 14 kwie 2012, o 18:11

Witam,
jestem nowym uzytkownikiem i specjalnie założyłem konto, aby uzyskać pomoc od doświadczonych użytkowników.
Tak się składa, że wyjeżdżam w lato na 3 miesiące do Hiszpanii w kilka osób i przeliczyłem sobie, że taniej wyjdzie mi pojechać tam samochodem niż korzystać z drogich autokarów/pociągów.
Rozważałem dużo modeli samochodów, ale ostatecznie doszedłem do wniosku, że najlepszym wyborem będzie wygodna, niezawodna limuzyna/kombi w dieslu (zamierzam zrobić przez te 3 miesiące około 10 000km). Mercedes spełnia te wymagania, jednak najtrudniejszym wyborem jest konkretny egzemplarz.
Chciałbym, aby użytkownicy, jeśli to możliwe doradzili mi jakiego silnika mam szukać, gdy mój budżet na zakup zamyka się w 14 000 zł (po zakupie mogę dołożyć około 2 000zł na wymianę niezbędnych części eksploatacyjnych).
Po przeczytaniu wielu opinii mam następujące przemyślenia:
-E290 jest najlepszym kompromisem między spalaniem, osiągami i niezawodnością,
-o E250TD nie potrafię znaleźć jakiś konkretnych opinii,
-E300 TD zniechęca mnie wysokim spalaniem, ale kusi dynamiką.

Czy kwota jaką posiadam pozwoli mi na znalezienie jakiegoś zadbanego CDI? (osobiście wątpię w to)
Czy warto szukać automatu? Wydaje mi się, że jest lepszy niż manual, ale zadbany egzemplarz z automatem może być droższy.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 14 kwie 2012, o 18:27

Zadałeś pytania i sam sobie na nie odpowiedziałeś więc czego teraz oczekujesz ?

Piotrossy · Post autor: **Piotrossy** » 14 kwie 2012, o 18:31

Potwierdzenia lub zaprzeczenia moich przypuszczeń. Nigdy nie jechałem takim samochodem (jako kierowca, bo jako pasażer taksówki nieraz). Dla mnie zakup takiego samochodu to dość duża inwestycja i chciałbym, aby była rozważna i przemyślana. Może ktoś uzupełnić moje wątpliwości co do E250TD?

melon410 · Post autor: **melon410** » 14 kwie 2012, o 19:10

Jeżeli chodzi o E250 najczęściej pochodzą z rynku włoskiego i to jest osobiście dla mnie już dyskwalifikujące. Posiadam E300 TD i nie ma tragedii jeżeli chodzi o spalanie.

Piotrossy · Post autor: **Piotrossy** » 14 kwie 2012, o 19:30

Dziękuję za odpowiedz, jak bardzo różni się spalanie w E290 od E300? Wiadomo, że każdy ma inny styl jazdy itd. Może ktoś użytkował oba modele i mógłby powiedzieć ile wynosiła różnica w spalaniu w długiej trasie dla obu modeli? Ja spodziewam się, że będzie ono wynosić przynajmniej 1,5L z korzyścią wiadomo dla którego modelu.

Gawra · Post autor: **Gawra** » 14 kwie 2012, o 19:43

Potwierdzam, ze spalanie E300TD (nie jest porazajace)

bartek4334 · Post autor: **bartek4334** » 14 kwie 2012, o 19:48

No moim zdaniem to najlepiej będzia brać niezawodne 290TD

devil_inside · Post autor: **devil_inside** » 14 kwie 2012, o 20:26

bartek4334 pisze:No moim zdaniem to najlepiej będzia brać niezawodne 290TD

To już bardziej niezawodne jest 300TD i 250TD.. - na rzędowych pompach.

kakadu · Post autor: **kakadu** » 14 kwie 2012, o 20:43

Piotrossy pisze:Dziękuję za odpowiedz, jak bardzo różni się spalanie w E290 od E300? Wiadomo, że każdy ma inny styl jazdy itd. Może ktoś użytkował oba modele i mógłby powiedzieć ile wynosiła różnica w spalaniu w długiej trasie dla obu modeli? Ja spodziewam się, że będzie ono wynosić przynajmniej 1,5L z korzyścią wiadomo dla którego modelu.

Kolego nie patrz tylko na spalanie ,bo to nie żadna wykładnia .
Szukasz auto to szukaj dobrego pod względem technicznym wizualnym itd.Co Ci po 290 jak trafisz padło

które spali więcej jak 300- ka(i na odwrót).
A różnica w spalaniu 0,5 czy 0,8 l to nie jest aż tak dużo.

Jacek72 · Post autor: **Jacek72** » 15 kwie 2012, o 07:03

Z własnego doświadczenia : 2.9 td sedan ,trasa przy normalnej jeździe czyli 130-140 km/h spalanie równo 6 lirów , miasto przy obecnej pogodzie ok. 9 litrów . W moim przypadku skrzynia automat.

Na temat spalania modelu 250td czy 300td niech się wypowiedzą osoby, które użytkują auta z tymi silnikami.
W/g mnie z tego całego towarzystwa 300 td jest najmniej ekonomiczne.

Kakadu piszesz że 0,8 litra to żadna różnica. Po pierwsze nie sądzę że 300 td spali tylko 0,8 litra więcej niż np. 290td, obstawiał bym że tylko w trasie spali ok. 2 litrów więcej, o mieście nie wspomnę, a po drugie przelicz sobie jakie różnice wychodzą w długiej trasie przy wyższym spalaniu nawet ok. 1 litra, tym bardziej biorąc pod uwagę ceny ropy w europie, gdzie za litr na niektórych stacjach trzeba płacić prawie 2 euro.

Z Warszwy do Madrytu masz ok. 3 tysięcy kilometrów, a w obie strony to ponad 6 tysięcy. Łatwo sobie przeliczyć jakie różnice w kosztach wychodzą przy spalaniu o litr większym lub mniejszym...

baca · Post autor: **baca** » 15 kwie 2012, o 13:34

300 td ma swoj kącik spalania. Poczytać.
Ale za to jest idiotoodporna! Pewien palant zalał ją etylina i pogonil 120 km. I po plukaniu żołądka śmiga do teraz!!!!!
Inny z kolei zmusił ja do spożycia 5.20 /100km lecz jest podejrzenie że jechał z górki. Złośliwi sugeruja by woził kanister na okolicznośc gdyby autko zaczęło zwracać paliwo .
Ponadto sie mało psuje i pięknie mruczy, i sie nie telepie. Hej!

Leonidas79 · Post autor: **Leonidas79** » 15 kwie 2012, o 14:54

Przecież nie wybierasz się do salonu po nowy samochód, tylko kupujesz auto używane. Poszukiwanie konkretnego modelu, może potrwać wieki, dlatego (jak dla mnie) mniej ważne czy będzie 250 td, 290 td lub 300 td. Najistotniejsze jest, aby auto było w jak najlepszym stanie, a ewentualne różnice w spalaniu, które moim zdaniem, nie będą aż tak duże (trasa), powinien zrekompensować stan auta, czyli mniejsza szansa na niezaplanowane naprawy. Te trzy silniki słyną z niezawodności, a jeżeli chodzi o przyjemność z jazdy, to zdecydowanie 300 td.

Jacek72 · Post autor: **Jacek72** » 15 kwie 2012, o 15:07

Leonidas79 pisze:Te trzy silniki słyną z niezawodności, a jeżeli chodzi o przyjemność z jazdy, to zdecydowanie 300 td

Tak - zgadza się - 177 koników, to całkiem przyjemna jazda...

Niestety przyjemność z jazdy się kończy, gdy co kilka godzin (mam na myśli trasę z Polski do Hiszpanii, o której wspomina najbardziej zainteresowany w tym wątku) musimy tankowac auto.... Wtedy niestety czar pryska....

Leonidas79 · Post autor: **Leonidas79** » 15 kwie 2012, o 15:21

Jacek72 pisze:Niestety przyjemność z jazdy się kończy, gdy co kilka godzin (mam na myśli trasę z Polski do Hiszpanii, o której wspomina najbardziej zainteresowany w tym wątku) musimy tankowac auto.... Wtedy niestety czar pryska....

Bez przesady, ile więcej spali w trasie 300 td? wg instrukcji jest to 0,3 litra. niech to nawet będzie 0,8, to 10 000 km daje nam 80 litrów, czyli jeden bak więcej.

dziki24 · Post autor: **dziki24** » 15 kwie 2012, o 16:18

Jak kupi 2.9 z lejącą pompą to spali mu więcej jak 3.0TD.

Jak Koledzy Ci napisali, szukaj modelu zadbanego z dobrym motorem. Jak znajdziesz 2.9 to dobrze, ale jak to będzie 3.0 to też tragedii nie będzie.

W210 Jaki diesel?

W210 Jaki diesel?

Kto jest online