nowy/ kupno w210:)

212men · Post autor: **212men** » 12 cze 2011, o 14:10

Witam Wszystkich forumowiczów, jest to mój pierwszy post, jedym z kolejnych będzie w dziale "przywitaj się z anmi" jeżeli kupię samochód... Chciałem się zapytać co sądzicie o tym egzemplarzu http://moto.allegro.pl/mercedes-benz-w2 ... 38028.html mam kawałek spory do radomia, jednak bardzo mi się podoba. Może ktoś oglądał to auto? albo wie co to za samochód? pozdrawiam i liczę na opinie...

kowal755 · Post autor: **kowal755** » 12 cze 2011, o 14:14

Omawiany już na forum.
Bunkier jakich mało. Pół samochodu w szpachli.

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 12 cze 2011, o 14:19

w szpachli czy w lakierze ? i jak w szpachli to ile jejj jest ? ktos to mierzył ? ogladał na żywo ?

kowal755 · Post autor: **kowal755** » 12 cze 2011, o 14:21

Tak, ktoś oglądał i mierzył czujnikiem lakieru.

212men · Post autor: **212men** » 12 cze 2011, o 14:22

jestem bardzo ciekawy, bo znajomy zna trochę mechanika który oglądał to auto i robił mu pierwszy przegląd i twierzi że naprawde jest bez wypadkowe, dlatego chciałbym usłyszeć również opinię innych, bo wiadomo że wszędzie ręka ręke myje...

może kolego znasz ten temat w którym jest coś o tym aucie i wrzuciłbyś linka? bo nic nie mogę znaleść

kowal755 · Post autor: **kowal755** » 12 cze 2011, o 14:25

Musiałbyś przejrzeć tematy, bo wyszukiwarka nie znajdzie.

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 12 cze 2011, o 14:33

kowal755 pisze:Tak, ktoś oglądał i mierzył czujnikiem lakieru.

to ze malowany to i nie dziwota , wszak to stary w210 90% jest malowana gdzie niegdzie albo całe - wielkie mi co ...? wazne by wypadkowy nie był i sprawny ! na reszte bym reką machnoł , ale wazne by tez był malowany ładnie , a szpachla nie wychylała sie ponad 400 mikronów na czujniku.
chcesz tym jezdzić ? czy po wystawach wystawiac ... :mrgreen:

212men · Post autor: **212men** » 12 cze 2011, o 14:40

no własnie:) szukam auta sprawnego-silnik,skrzynia no i wiadomo żeby wyglądał b.dobrze, nie musi wyglądać wzorowo w sensie idealnych grubości lakieru ponieważ nie jest dla mnie priorytetem... ogólnie co siądzicie o stanie? chyba nie ma na latane nie wiadomo ile patrząc na środek?

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 12 cze 2011, o 14:47

Nie patrz oczami - a jak juz niech to nie bedzie główny sposób oceniania ! zajedz wez go na stacje , serwis , pomierz , popatrz , przejedz sie - wtedy decyduj - Przebieg nawet jesli ma x 2 to nic na in minus nie swiadczy - wszystko zalezy jak ktos o niego dbał .
grubosc lakieru ... w tej kwesti tu jest i temat - MB ma jak sie nie myle aż 4 wartosci
Inaczej dach , inaczej boki , inaczej wykroje itd. ;-)

kowal755 · Post autor: **kowal755** » 12 cze 2011, o 14:52

Z tego co pamiętam na lewym tylnym błotniku wychodziło poza skalę.
Oryginalny lakier na W210 ma od 80 do bodajże ~150 mikronów.

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 12 cze 2011, o 14:55

na dachu 40 mikronów w roku 1998 combi :mrgreen: ale co jak w którym roku to juz nie wiem.
tylny błotnik w combi - 90% ma zgnite i robione , jak nie dał reparaturek - to wyszło jak wyszło .

212men · Post autor: **212men** » 12 cze 2011, o 15:02

no właśnie, jeżeli poprostu poprawiali bo coś się działo z blachą to uważam że to chyba lepiej niż miało by być z rdzą i musiał bym to ja dodatkowo robić. takie jest moje zdanie, z czujnikami nie będę tam latał, najważniejsze żeby wszystko działało jak należy. :-)

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 12 cze 2011, o 15:12

i to jest podejscie mezczyzny ;-) brawo !

212men · Post autor: **212men** » 12 cze 2011, o 16:29

hehe jednak fajnie by było jak bym nie musiał podejmować na miejscu trudnych decyzji, było by super jak by dał ktoś znać kto widział to autko, jeszcze mogę dodać że stało wcześniej za 19 900, jednakże aktualna cena nawet 18600 (choć końcówka jest do urwania zapewne) nie jest super okazją za 97r. mam nadzieję jednak że jest adekwatna co do stanu samochodu ;-)

kris_lodz200E · Post autor: **kris_lodz200E** » 12 cze 2011, o 17:09

212men będę w przyszłym tygodniu w poniedziałek jechał przez Radom od rana to mogę zobaczyć.

Co do auta i szpachlowania....jeśli była korozja albo było zarysowane to jak to robi to porządnie to jest tak zrobione że ciężko będzie nawet z czujnikiem dość.- to po pierwsze

Po drugie na 50% obecnie a w rzeczywistości mogę to potwierdzić całkowicie, że samochód był uszkodzony prawym tyłem.Wnioskując to co pisał ktoś wcześniej w skończyła się skala w czujniku przy pomiarach obstawiam ten błotnik. Według mnie naprawione słabo- błotnik nie jest do końca wyciągnięty. stąd taka różnica w ułożeniu lamp.

Fotel kierowcy i tylna kanapa do naprawy.....

Opisu i przebiegu nie będę komentował. Jak chcesz to mogę go obejrzeć w przyszłym tygodniu.

PS: Wolałbym kupić auto z delikatnymi śladami korozji, ale w idealnym stanie technicznym i bezwypadkowe (może bez skóry i w uboższej wersji) i później samemu zrobić blachę....ale to moja ocena:). Co do kwoty myślę, że grubo zawyżona.

nowy/ kupno w210:)

nowy/ kupno w210:)

Kto jest online