320 cdi a 320 benz

m00n · Post autor: **m00n** » 3 mar 2008, o 07:25

Witam wszystkich

Przybylem z forum w202.pl widze ze sporo jest tu osob z w202.pl i mercmani wiec szczerze pozdrawiam kolegow :mrgreen:

A teraz do rzeczy chcialbym zeby wypowiedzieli sie koledzy posiadajacy w/w silniki. Jako ze planuje zakup w210 albo w208 chcialbym sie dowiedziec jak wyglada zestawienie tych silnikow tzn:
-dynamika (czy odczuje roznice miedzy 320 cdi a 320E ?)
-awaryjnosc (w cdi slyszalem o wtryskach)
-dostepnosc
-czy szukac w Polsce czy jechac do Niemiec/Austrii/Szwajcarii ? Czy moze zlecic handlarzowi co sprowadza ? Niechcialbym bym kupic bubla od Turka
-cena czesci
-spalanie raczej nie gra tak wielkiej roli ma byc wygodnie i dynamicznie (bo dynamika 2l juz mi nie starcza :lol: )
-sklaniam sie ku cdi ale nigdy nie mialem diesla i malo wiem a przy benzyniaku wiem w sumie gdzie szukac wad.
-niestety przegladajac oferte bardzo ciezko znalezc 320E albo chociaz 280E
-budzet to 40 000

JarekW · Post autor: **JarekW** » 3 mar 2008, o 08:30

m00n pisze: Jako ze planuje zakup w210 albo w208 chcialbym sie dowiedziec jak wyglada zestawienie tych silnikow tzn:

Jeżeli benzyna wchodzi w rachubę to popatrz poniżej:
E320
Fuel consumption 15,4/7,5/10,3 l
i E420
Fuel consumption 14,4/7,9/9,4/ l
A jaka frajda z jazdy :-P . V8 to muzyka. Sam się nad takim poważnie zastanawiałem. I można kupić za przyzwoitą ceną.

m00n · Post autor: **m00n** » 3 mar 2008, o 08:36

oo to teraz mnie zaciekawiles

slyszalem wlasnie opinie ze przy wiekszych silnikach roznice w spalaniu sa odwrotnie proporcjonalne

Slyszalem tez ze w e420 skrzynia automatyczna nie wytrzymuje ale niewiem jak to w praktyce wyglada.

Assassin · Post autor: **Assassin** » 4 mar 2008, o 23:25

Użytkuję 320CDI ale jakby mnie nie ruszało spalanie to wybrałbym jak największą benzynę

EBO · Post autor: **EBO** » 4 mar 2008, o 23:35

jestem podobnego zdania, jak chcesz mieć wrażenia z jazy to tylko V8 do oka

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 4 mar 2008, o 23:38

Akurat mam dwa modele z tematu benzynka rzędowa (6) diesel też.Narazie jestem zadowolony.

m00n · Post autor: **m00n** » 5 mar 2008, o 07:25

a moglbys opisasc roznice na podstawie odczuc z jazdy ? tzn frajde, hehe nie no az tak ze spalanie wogole nie gra roli to nie jest :mrgreen: powiedzmy ze warunki to 15l miasto 10l trasa

Assassin · Post autor: **Assassin** » 5 mar 2008, o 09:31

to 420 sie lapie a 320 nie

Jesli chodzi o CDI (320) to uwazam ze ten silnik jest swietny i jak juz mocy braknie to wirus szybko zalatwi sprawe. Jezeli chodzi o doznania z jazdy to jedzie

wyprzedzanie to chwila i do tego spalanie niewielkie jak na takie auto

kichcio · Post autor: **kichcio** » 5 mar 2008, o 14:53

320 CDI ma ta przewage nad benzyna, ze zbiera sie juz od samego dolu, przy wyprzedaniu przydatne. 3 tys. obrotow a samochod jedzie naprawde konkretnie, w benzynie to trzeba ja krecic na troche wyzsze obroty, no chyba, ze mowimy o V8 to zupelnie inna kwestia

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 5 mar 2008, o 21:21

m00n pisze:a moglbys opisasc roznice na podstawie odczuc z jazdy ? tzn frajde, hehe nie no az tak ze spalanie wogole nie gra roli to nie jest :mrgreen: powiedzmy ze warunki to 15l miasto 10l trasa

Jeżeli spalanie nie gra roli to benzynka górą. :lol:
Benzynka dobry start i wogule poza spalaniem jest tania w utrzymaniu.

e320cdi · Post autor: **e320cdi** » 30 mar 2008, o 15:01

NAWET NIE MA PORÓWNANIA - CDI A BENZYNA! W CDI MASZ LUXIOR MOMENT OBROTOWY I ROBISZ BENZĘ JAK CHCESZ! Wgniata w fotel równo nawet przy 150 benzyna juz nie

W dieslu na kazdym biegu masz kopa a przy tym spalanie miodzio bo po co dofinansowywac co i rusz orlen ja na Twoim miejscu nawet bym sie nie zastanawiał a wiem co mówię bo miałem i w benzynce 320 i teraz wiem ze byłem głupi kupując benzynę ! benzyna = 0% frajdy z jazdy.
I tak szczerze mówiąc to odkąd mam 320 w cdi to jestem zakochany w dieslach !

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 31 mar 2008, o 09:12

e320cdi pisze: I tak szczerze mówiąc to odkąd mam 320 w cdi to jestem zakochany w dieslach !

Miłość szybko ci minie jak motor zacznie klękać.Ceny części walą na kolana,może nie wszystkie ale te najważniejsze.
Przy dzisiejszych cenach on diesel nie robi furory.

Assassin · Post autor: **Assassin** » 31 mar 2008, o 09:50

avandgarde pisze:Miłość szybko ci minie jak motor zacznie klękać.Ceny części walą na kolana,może nie wszystkie ale te najważniejsze.

co ma zacząć "klękać" i które części są "najważniejsze"??

jarus · Post autor: **jarus** » 1 kwie 2008, o 08:45

No właśnie co ma padać? wtryski? to nie jest już taki straszny wydatek! poza tym trwałość diesla to nie mit.Może relacje ropy do pb nie są już takie jak kiedyś ale spalanie 10-11 w mieście i 6.5-9 trasa są nie do pogardzenia :lol: biorąc pod uwagę siłe tego motoru.

e320cdi · Post autor: **e320cdi** » 2 kwie 2008, o 00:16

ooopcja tanie utrzymanie silnika i części z resztą ... stać Cię na krowę to stać Cię i na łańcuch do niej ! p.s LEW TRAWY NIE JE !

PZDR S600 L a i jeszcze coś te silniki robią bardzo ale to BBAAARDZO duże przebiegi

320 cdi a 320 benz

320 cdi a 320 benz

Re: 320 cdi a 320 benz

Kto jest online