Zmiana alu na stal

rudi1125 · Post autor: **rudi1125** » 3 sty 2016, o 22:42

Witam .
W mojej Srebnej Strzale mam obecnie alu na letnich 205/65/15.Zakladam ,ze sa fabryczne felgi czyli 6,5Jx15 H2 ET37 lub 7Jx15 H2 ET37. Mam okazje kupic stalowki z oponami za dobre pieniadze.Stalowki maja takie oznaczenie 6J15H2 ET31.Podobniez byly zalozone do w210.Znalazlem wzor na wyliczenie ile beda felgi wezsza szersze od aktualnych.
Oto wzor (szerokosc nowej felgi *25/2-ET)-(szerokosc fabrycznej felgi *25/2-ET)

Wiec z moch obliczen wynika ze (6*25/2-ET31)-6,5*25/2-ET37)=44-44,25=-0,25 czyli cwiartka.
Wyliczenie dla felgi 7J (6*25/2 -ET31)-(7x25/2-ET37)=44-50.5=-6.5.
Wiec zadaje szacownym fachowcom i znawcom pytanie czy przy takiej zmianie nic nie bedzie tarlo?

Zimny75 · Post autor: **Zimny75** » 3 sty 2016, o 23:28

rudi1125 pisze:Witam .
W mojej Srebnej Strzale mam obecnie alu na letnich 205/65/15.Zakladam ,ze sa fabryczne felgi czyli 6,5Jx15 H2 ET37 lub 7Jx15 H2 ET37. Mam okazje kupic stalowki z oponami za dobre pieniadze.Stalowki maja takie oznaczenie 6J15H2 ET31.Podobniez byly zalozone do w210.Znalazlem wzor na wyliczenie ile beda felgi wezsza szersze od aktualnych.
Oto wzor (szerokosc nowej felgi *25/2-ET)-(szerokosc fabrycznej felgi *25/2-ET)

Wiec z moch obliczen wynika ze (6*25/2-ET31)-6,5*25/2-ET37)=44-44,25=-0,25 czyli cwiartka.
Wyliczenie dla felgi 7J (6*25/2 -ET31)-(7x25/2-ET37)=44-50.5=-6.5.
Wiec zadaje szacownym fachowcom i znawcom pytanie czy przy takiej zmianie nic nie bedzie tarlo?

Na moje to w porównaniu do felgi 6,5x15et37 proponowana przez Ciebie wyjdzie na zewnątrz o 6,7mm, czyli raczej opona nie powinna dotykac rantu błotnika ( na dziurach przy pełnym obciążeniu).

Przemek · Post autor: **Przemek** » 3 sty 2016, o 23:29

nic nie powinno trzeć.
tu masz "kalkulator" do kół - wszystko pięknie na obrazku będzie widać jak wprowadzisz parametry

rudi1125 · Post autor: **rudi1125** » 3 sty 2016, o 23:31

dzieki ale mi chodzi tez czy w druga strone nie bedzie trzec.jednak 6j jest wezsza sama z siebie i czy felga nie bedzie kolidowac z zaciskiem.

Zimny75 · Post autor: **Zimny75** » 3 sty 2016, o 23:41

rudi1125 pisze:dzieki ale mi chodzi tez czy w druga strone nie bedzie trzec.jednak 6j jest wezsza sama z siebie i czy felga nie bedzie kolidowac z zaciskiem.

Chyba musisz przymierzyć, tył powinien podejść bez problemu ale nie wiem jakie duże masz tarcze na przodzie...

Przemek · Post autor: **Przemek** » 3 sty 2016, o 23:44

według mnie nie będzie obcierać.
6" jest węższa, ale ET 31 oddala rotor felgi od zacisku o 6mm - względem oryginalnego ET37.

rudi1125 · Post autor: **rudi1125** » 4 sty 2016, o 00:04

ok dzieki

[ Dodano: 2016-01-08, 10:00 ]
Felgi zalozone i wszystko gra:)

Zmiana alu na stal

Zmiana alu na stal

Re: Zmiana alu na stal

Kto jest online