Klimatyzacja KLA "klimatronik"

kichcio · Post autor: **kichcio** » 5 wrz 2008, o 12:44

A jaka porobe kupiles? Ja MANNA za 270 i jest OK. ulokowane 2 szt.-weglowe-nad stopami pasazera.
Te za schowkiem kosztuje 60 zl za komplet.

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 5 wrz 2008, o 13:09

po co sa te filtry weglowe?

okular · Post autor: **okular** » 5 wrz 2008, o 14:56

Pochłania tlenek i dwutlenek węgla, tlenek azotu i inne gazy i smrody.

Jaco20005 · Post autor: **Jaco20005** » 6 wrz 2008, o 10:51

Panowie piszecie, że są dwa filtry powietrza. Ja znalazłem tylko jeden pod schowkiem. 2,2 CDI 99r. sedan. Czy mam jeszcze szukać za schowkiem?

kichcio · Post autor: **kichcio** » 6 wrz 2008, o 10:56

Sa 2 obok siebie, jeden bardziej z prawej strony, nie przeocz go

Jaco20005 · Post autor: **Jaco20005** » 6 wrz 2008, o 11:13

I też tam na dole?

kichcio · Post autor: **kichcio** » 6 wrz 2008, o 11:27

Na dole, nad stopami pasazerami mam 2 filtry weglowe. Mam KLIMATRONIK, a Ty?

Jaco20005 · Post autor: **Jaco20005** » 6 wrz 2008, o 16:34

mam zwykłą klimę i tam chyba jest 1

PIOTRUŚ · Post autor: **PIOTRUŚ** » 24 lip 2009, o 13:26

A wiec mam taki problem z klima tronikiem ,że nie załączą mi dmuchawy i z nawiewów leci gorące powietrze ....ale problem ten znika gdy silnik za steruje wiatrakiem i włącza go po osiągnięciu odpowiedniej temperatury, po czym wentylator wystudza silnik . Po wystudzeniu silnika wiatrak sie już nie wyłącza jeśli klima jest włączona tylko pracuje na wolnych obrotach i zaczyna wiać upragnione chłodne powietrze jak powinno być. Na diagnozie komputerowej wykazało uszkodzenie panelu klimatyzacji ..Nabyłem wiec nowy n (używany) panel i o tyle jest lepiej ze działa ale tak jak napisałem dopiero po za sterowaniu przez silnik jak go wystudzi to dalej śmiga na wolnych co przy starym panelu nie miało miejsca wiec nie jest źle ....
Kolejnym problemem jest to ,że czasami z nawiewów bocznych i tylnego leci bardzo gorące powietrze a z środkowego zimne ,po zgaszeniu i odpaleniu auta problem znika ...komputer nie wykazał błędów zaworków tych magicznych co je czyścić trzeba...
Teraz tak powodem awarii starego panelu było to ,ze gubił jakieś tam softy pan komputerowiec wgrał je i na 3 dni był spokój wszytko pięknie chodziło i chłodziło......i od nowa to samo:(
I w końcu na końcu mojego posta zadaje pytanie czy wgranie softów i zaprogramowanie nowego panela rozwiąże problem???? Nie wiadomo jakie wyposażenie miał samochód z którego panel pochodzi i może tu jest problem a może przyczyna leży gdzie indziej dodam ,ze komp nie wywala żadnych błędów i wsio powinno być cacy ....a nowe softy mogę wgrać dopiero we wtorek i nie wiem czy ma to sens 8-)
_________________

lysyzlota · Post autor: **lysyzlota** » 25 lip 2009, o 09:04

Może zacznijmy od tego że klimatronik to zarezerwowana nazwa automatycznej klimatyzacji w autach z grupy VW

PIOTRUŚ · Post autor: **PIOTRUŚ** » 25 lip 2009, o 09:44

weź nie pisz mi tu głupot nic nie wnoszących do tematu

już kurde miałem nadzieję ,żę jakiś specjalista coś mądrego napisał a tu takie pierdoły jakby miało to jakieś znaczenie :-? :-? :-? :-? :-?

Post autor: **noc** » 25 lip 2009, o 21:33

Tak oprogramowanie lubi ginąć z tych paneli.Ostatnio 3 razy wbijałem klientowi oprogramowanie po 30 minutach już nie było.Pomógł używany panel za 200zł.

PIOTRUŚ · Post autor: **PIOTRUŚ** » 27 lip 2009, o 12:47

super czyli muszę wgrać do tego nowego (używanego) panela program:)

[ Dodano: 2009-07-31, 13:41 ]
no i problem rozwiązany komputer wykazał jakiś tam błąd ale nie udało sie go przy jego pomocy skasować ,lekarstwem było odpięcie klemy i po jej podłączeniu wszytko jest tak jak powinno wiatrak się włącza jak tylko klimę włączę:)

Post autor: **noc** » 1 sie 2009, o 19:31

No i mamy następny samochód z rozstrojoną elektroniką.

jefo · Post autor: **jefo** » 25 sie 2009, o 14:27

witam wszystkich,

przeszukałem forum nt. klimy ale nie znalazłem wzorcowych/porządanych wartości które mozna odczytać z testu automatycznej klimy (przytrzymanie REST). Mam na myśli:

03 Temperatura nagrzewnicy lewej [°C]
04 Temperatura nagrzewnicy prawej [°C]
05 Ciśnienie na parowniku [bar]

07 Ciśnienie czynnika chłodzącego w układzie klimatyzacji [bar]
08 Temperatura czynnika chłodzącego w układzie klimatyzacji [°C]

11 Napięcie na sondzie lambda [V]
12 Napięcie na sensorze nasłonecznienia [V]
20 Pobór prądu na chłodnicy ewentualnie wentylatorze [A]

Inne odczyty typu temp wew/zew, płynu są jak najbardziej jasne :-)

Wzorce chciałbym porównać ze swoimi odczytami, bo klima zaczęła szwankować.....

pozdrawiam

Jefo

Klimatyzacja KLA "klimatronik"

Klimatyzacja KLA "klimatronik"

Kto jest online