DMUCHAWA CHODZI TYLKO NA MAXA w W210

LESZEK123 · Post autor: **LESZEK123** » 31 paź 2010, o 02:42

Mój problem przedstawia się następująco:
Po wymianie regulatora obrotów dmuchawy przez około 2 godziny cała klima działała prawidłowo, a po tym czasie nagle dmuchawa weszła na maksymalne obroty i przestała reagować na jakiekolwiek ustawienia obrotów czy to automatyczne czy ręczne.
Co się stało, czy ktoś wie?

W210 E290 TD ROK 1997

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 31 paź 2010, o 18:30

Uszkodzony regulator, prawdopodobnie jakaś podróba.

Gerri · Post autor: **Gerri** » 31 paź 2010, o 21:28

LESZEK123 pisze:Mój problem przedstawia się następująco:

My Ciebie również serdecznie witamy na forum!
Mógłbyś jeszcze napisać, czy po wyłączeniu zapłonu dmuchawa się wyłącza - czy nie. Jeżeli nie, to faktycznie uszkodzeniu najprawdopodobniej uległ regulator. Dodatkowo do sprawdzenia silniczek dmuchawy, gdyż może mieć zwarcie na wirniku i pobiera zwiększony prąd, co może doprowadzić do zniszczenia następnego regulatora.

LESZEK123 · Post autor: **LESZEK123** » 31 paź 2010, o 21:35

Też tak podejrzewam, z tym że poprzednio to dmuchawa chodziła tylko na minimalnych obrotach.
Robiłem reset klimy, wyszły trzy błędy, które skasowałem, ale nic nie pomogło.
Po wyłączeniu zapłonu dmuchawa wyłącza się, ale dopiero po pewnej chwili.

Marcin13736 · Post autor: **Marcin13736** » 2 lis 2010, o 14:30

LESZEK123 pisze:Po wyłączeniu zapłonu dmuchawa wyłącza się, ale dopiero po pewnej chwili.

można by podejrzewać, że pracuje jak w trybie "REST". Ale nie ma pewności. Pewne jest, że sterownik coś leci w bambuko.

CMOS · Post autor: **CMOS** » 30 gru 2010, o 21:36

Witam! Mam dokładnie podobny przypadek. Podczas krótkiej jazdy po mieście dmuchawa sama przestawiła się na maksymalne obroty. Wygasiłem silnik na próbę i nic! Pojechałem na parking wyłączyłem wszystko i ponownie wygasiłem silnik. Po zamknięciu auta dmuchawa chodziła jakby nigdy nic. Podczas jazdy wyłączenie jej przyciskiem powoduje zimny ciąg powietrza, a po ustawieniu na najniższą "kreskę" leci ciepłe/letnie/zimne powietrze w zależności od ustawionej temperatury. Słowem dmuchawa chodzi tylko non stop na maxa

Pół roku temu wymieniłem filtry kabinowe i węglowe na nowe bo tamte były zapchane + odgrzybiłem u speca od klimatyzacji ozonatorem układ nawiewów i kabinę. Stwierdził wtedy że od zapchanych filtrów ulegają uszkodzeniu regulatory zdaje się. Mam do Was pytanie: czy to właśnie i mnie spotkało czy może od mrozu "zgłupiała" dmuchawa? Jak to sprawdzić samemu / naprawić?

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 30 gru 2010, o 21:49

Jak masz climatronic,a z opisu wnioskuję,że masz, to możesz odczytać zapisane w nim błędy.Procedura jest na forum w dziale FAQ.
Raczej przypchany filtr nie uszkodzi sterownika dmuchawy, jak on się uszkodzi to nie ma obrotów.Spróbuj zresetować to poprzez odłączenie klem na kilkanaście minut, może pomoże.

CMOS · Post autor: **CMOS** » 31 gru 2010, o 10:53

więc na noc odłączyłem aku żeby wyłączyć dmuchawę i ręcznie zamykałem drzwi. zanim zostałem do tego zmuszony wyjąłem bezpieczniki nr 4 i 7 na lewym nadkolu które zgodnie ze schematem zmieszczonym na forum odpowiadają za klimę i dmuchawę i jeszcze kilka innych funkcji i to nie pomogło w wyłączeniu dmuchawy. w ogóle chyba żaden bezpiecznik na nadkolu za to nie odpowiada bo wyjąłem wszystkie. błąd na panelu nawigacji zawsze mam ten sam eb 1231 czyli B1231 ECT sensor (B11/4) - był już podczas zakupu auta. wcześniej szukałem na forum ale nie znalazłem co to znaczy. w każdym razie klemę minus od aku zdjąłem na całą noc - dzisiaj rano podłączam i dmuchowa rusza na nowo na maks obrotach

1. co to może być że dmuchawa chodzi sobie sama? wymieniać ten regulator? akurat mam już gotowy używany do wymiany.
2. może jest jakieś zwarcie gdzieś?
3. czy jakiś bezpiecznik jest odpowiedzialny za dmuchawę?

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 31 gru 2010, o 12:12

Nie wiem czy podmiana regulatora co da,ale spróbować można. Na pewno potrzebna jest diagnostyka na komputerze SD.

CMOS · Post autor: **CMOS** » 31 gru 2010, o 12:17

stanleym210! a czy jakiś bezpiecznik jest odpowiedzialny w ogóle za dmuchawę? wiesz może co to za błąd B1231 ECT sensor (B11/4)

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 31 gru 2010, o 12:28

W oku były 3 rodzaje skrzynek bezpiecznikowych w zależności od roku produkcji i kilka wersji okablowania.W dziale FAQ kolega noc je umieścił jako część 1, 2 i 3. Tam znajdziesz właściwy bezpiecznik.

CMOS · Post autor: **CMOS** » 31 gru 2010, o 12:43

ok! dzięki! już szukam. tak czy inaczej coś z tą dmuchająca dmuchawą będę musiał zrobić. tak przy okazji znalazłem wskazanie jjankiello w viewtopic.php?t=8929&highlight=b1231 że błąd B1231 ECT sensor (B11/4) wskazuje na Czujnik temperatury płynu chłodzącego (silnika). prawda to? czyli do wymiany ten czujnik?

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 31 gru 2010, o 12:49

CMOS pisze: że błąd B1231 ECT sensor (B11/4) wskazuje na Czujnik temperatury płynu chłodzącego (silnika). prawda to? czyli do wymiany ten czujnik?

Tak jest.Wystarczy może tylko połączenia styków wtyczki czujnika spryskać dobrym środkiem kontaktowym, bowiem w okularach podobno lubi wszystko śniedzieć na stykach pzez co jest slaby kontakt.

Vasco24 · Post autor: **Vasco24** » 15 mar 2012, o 17:21

Witam,

Błąd B1231 na panelu klimatronika - z tego co wyczytałem - błąd czujnika temperatury.
Czy ktoś mógł by mi wskazać gdzie w moim aucie znajduje się czujnik temperatury cieczy chłodzącej - i ew. o który czujnik chodzi? Byłem w sklepie mercedesa ale panowie powiedzieli że w tym silniku są trzy czujniki - i zgłupiałem bo nie wiem który padł

Dzięki

Post autor: **noc** » 15 mar 2012, o 18:47

Panów zmień bo "głąby".
Ten błąd to brak przekazu danych z czujnika temperatury silnika do sterownika KLA za pomocą szyny CAN.
Może to być złe kodowanie licznika, silnika, panela klimatyzacji. Bez diagnozy na Star Diagnosis nic nie kombinuj.Czasem 5- minut na SD i wszystko hula.

DMUCHAWA CHODZI TYLKO NA MAXA w W210

DMUCHAWA CHODZI TYLKO NA MAXA w W210

Re: DMUCHAWA CHODZI TYLKO NA MAXA w W210

Kto jest online