Auto sympatyczne i kompletne (schowek z roletka pod podlokietnikiem to deficytowy towar). Widze, masz 2 poduchy wiec schowek jest tam gdzie powinien.

Z nieoryginalu - chyba kierunki (sa kraje na ktore w standardzie szly z bialymi kierunkami i kierunkami na przednim blotniku - chyba Norwegia i Wlochy), kolpaki - W210. Reszta Spox. Denaturat to fajny kolor.

Co do felg to moim zdaniem najladniej wyglada na felgach dedykowanych do pierwszej E-klasy (7-dziurowce, ktore za pare zlotych mozna kupic).

Oby dlugo jezdzil.

Jaka kwota "na gotowo" o ile mozna wiedziec???

Pozdrawiam

Milosh pisze:Z nieoryginalu - chyba kierunki

Sa zaznaczone w VINie jako dodatkowe wyposażenie.

Milosh pisze:kolpaki - W210

Moim zdaniem najładniejsze kołpaki świata - były za free

Milosh pisze:Co do felg to moim zdaniem najladniej wyglada na felgach dedykowanych do pierwszej E-klasy (7-dziurowce, ktore za pare zlotych mozna kupic).

Chyba chodziło Ci o 8- dziurowce. Jeśli tak, to moim zdaniem najlepsze felgi. Jeśli nie, pokaz zdjęcie tych o które Ci chodzi.

Milosh pisze:Jaka kwota "na gotowo" o ile mozna wiedziec???

Samochód 3tyś euro.
Opłaty około 2200zl
OC (nie wiem czy Cię to interesuje) - chyba wyjdzie 1000zl
Koszty sprowadzenia ok 1000zl

W sumie za wszystko wyjdzie około 16 000zł ;-) Na pewno się opłaca ściągać, ale nie wiem czy bym to zrobił jeszcze raz :-P Przede wszystkim, trzeba byc spokojnym, zeby WSZYSTKO załatwić... Ja formalności w Polsce powierzyłem firmie, która zajmuje sie wszystkim. Placisz 200zl, zostawiasz wszystkie dokumenty i odbierasz gotowe, zarejestrowane na Ciebie z dowodem rejestracyjnym i rejestracją - zostaje tylko opłacić OC i jeździć :-D Oczywiście to 200zł + opłaty

Masz racje z tym felunkiem. Mialem na mysli 8-dziurowce. Ciesze sie, ze gusta mamy podobne. Tak dla porzadku wklejam przykladowy link do tych felg.

http://moto.allegro.pl/felgi-aluminiowe ... 61032.html

Pozdrawiam