Wibracje

ckru · Post autor: **ckru** » 14 paź 2008, o 08:17

Witam, podczas mocnego hamowania pod pedałem hamulca delikatnie czuć "bicie" i słychać gdzieś z tyłu, klocki raczej ok, tarcze też. Macie pomysł co to może być i czego szukać ??
Dodam że jeżeli hamowanie jest delikatne to w zasadzie tego nie słychać ani nie czuć, a przy mocnym tak jak napisałem wcześniej.

Pozdr

Post autor: **fabek** » 14 paź 2008, o 08:30

czuc pod pedalem?

ckru · Post autor: **ckru** » 14 paź 2008, o 09:22

Tak ale bardzo delikatnie, dgrania są wyczuwalne i słyszalne w całym aucie ale zaznaczam przy mocnym hamowaniu. Masz jakiś pomysł ??

Chudy · Post autor: **Chudy** » 14 paź 2008, o 10:09

ckru pisze:Masz jakiś pomysł ??

ABS?

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 14 paź 2008, o 10:33

zwihrowane tarcze:0

ckru · Post autor: **ckru** » 14 paź 2008, o 10:43

Chudy co ABS może mieć do bicia ?

Windykatorek jeden koleś mi sprawdzał i twierdził że są proste, będę musiał gdzieś podjechać i ogarnąć temat.

Może jeszcze jakieś pomysły ?

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 14 paź 2008, o 10:47

zapieczone sworznie kopyt nie przesuwaja sie i duszac pedał gna tarcze , zobacz czy czasem tarcza nie hamuje tylko jedna strona , czy oby dwa klocki ja sciskaja , jak sprawdził tarcze??? wsadził zimne na tokarke??? bez sens podczas hamowania sie grzeja i puchna ,jak sie rozhartowały beda biły gorace , podjedz na rolki, rolki kreca kołami ty lekko hamujesz tarcza sie grzeje i zegary piokaza ci bicie wskazówka bedzie skakała

ckru · Post autor: **ckru** » 14 paź 2008, o 10:57

Jeżeli masz na myśli rolki u diagnosty to wszystko było ok, nic się nie działo.

Chudy · Post autor: **Chudy** » 14 paź 2008, o 13:21

ckru pisze:Chudy co ABS może mieć do bicia ?

miał być taki mały żarcik, tylko buźki nie dodałem... :mrgreen:
A co do zwichrowanych tarcz, to raczej na kierownicy byłoby czuć, tak mi się przynajmniej wydaje...

Post autor: **fabek** » 14 paź 2008, o 14:18

Chudy pisze: miał być taki mały żarcik, tylko buźki nie dodałem... :mrgreen:
A co do zwichrowanych tarcz, to raczej na kierownicy byłoby czuć, tak mi się przynajmniej wydaje...

chudy a to chyba drugi zarcik, bo jak hamulce na tylnej osi czuc na kierownicy? :-D

ckru sprawa generalnie jest prosta takze sie nie martw. jezeli jestes pewien ze tarcze sa proste, klocki hamulcowe rowno biora, piasty wyczyszczone i rowne to pozostaje tylko kola sprawdzic. zamien tylne kola z przednimi i przetestuj czy bicie dalej wystepuje. jezeli bedzie poprawa to pewnie gdzie przywaliles w kraweznik i trzeba bedzie kola wywazyc (jezeli jeszcze sie da).

dodam tylko, ze odchylenie tarc moze byc w granicach bledu tysiecznych milimetra (!). wtedy tarcza uznawana jest za prosta.

ckru · Post autor: **ckru** » 14 paź 2008, o 15:10

Już nic nie jestem pewien :-> rozmawiałem telefonicznie z mechanikiem i powiedział że prawdopodobnie tarcze, ale musze przyjechać i sprawdzą.
Dzięki za wskazówki, w najbliższych dniach będę walczył z tym tematem i dam znać jak poznam przyczynę.

Pozdr

Post autor: **fabek** » 14 paź 2008, o 15:43

jezeli chcesz sprawdzic wersja windykatorka zrob ostre hamowanie na zimnych hamulcach i sprawdz czy problem wystepuje. dla pewnosci sprawdz na rozgrzanych.

mimo wszystko stawiam na kola.

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 14 paź 2008, o 15:47

sprawdz czy tarcze z tyłu sie swieca czy sa zardzewiałe z jakiejs strony , sprawdz zabezpieczenia klocków czy nie dostały luzu moze sie wyrobiły w kopycie i tra o kant tarczy , sprawdz czy zacisk lekko chodzi krzywe koła nie zatelepia pedałem wiec odpada (beda telepały budą), zobacz czy tarcze nie dostały rowów za duzych, czy tarcza nie pekła , czy masz dokrecone koło dobrze bo kolo dociska tarcze , te srubki trzymajace tarcze to pic deliktny a moze wcale ich nie masz

[ Dodano: 2008-10-14, 15:50 ]
ja stawiam na puchnace tarcze po rozgrzaniu

i naczejscie robi to przód , w normalnym aucie zaciagalo sie reczny i sprawdzało , mozna było wykluczyc tył , u nas reczny ma swoje okładziny...............

Chudy · Post autor: **Chudy** » 14 paź 2008, o 17:09

fabek pisze:
Chudy pisze: miał być taki mały żarcik, tylko buźki nie dodałem... :mrgreen:
A co do zwichrowanych tarcz, to raczej na kierownicy byłoby czuć, tak mi się przynajmniej wydaje...
chudy a to chyba drugi zarcik, bo jak hamulce na tylnej osi czuc na kierownicy? :-D

Nie doczytałem że chodzi o tył... Ale siara... :oops:
Nie mam dnia dzisiaj... Nie odzywam się już... :roll: :oops:

Czosnok · Post autor: **Czosnok** » 28 paź 2008, o 15:14

Witam.
O ile problem jeszcze nie jest rozwiązany proponuję sprawdzić poziom ciśnienia w oponach.
Miałem taką sytuację, że powietrze schodziło z jednego z tylnich kół i wtedy pojawiało się bicie opisywane w temacie. Po wyrównaniu ciśnienia bicie znacznie się redukowało.
Mimo to przednie tarcze klasyfikowały się do wymiany i po remoncie bicie zupełnie ustało, chociaż przy dużych prędkościach pojawiają się minimalne drgania które są wyczuwalne na kole kierownicy.
Życzę powodzenia w rozwiązywaniu problemu!
Pozdrawiam.

Wibracje

Wibracje

Kto jest online