TYLNE HAMULCE BLOKUJĄ SIĘ, ABS

Conti1981 · Post autor: **Conti1981** » 9 sty 2016, o 14:44

Witam

Problem polega na tym, że blokują się tylne hamulce (nożne, nie awaryjny).
Zmieniłem wczoraj opony na zimowe i po wyjeździe od wulkanizatora sprawdziłem jak się trzymają. Użyłem ABS, ASR. Po wjeździe na trasę poczułem drgania i dziwne bicie. Pomyślałem, że źle wyważyli mi opony, ale nie. Problem narastał i w końcu poczułem smród przypalonych hamulców. Po jakimś czasie problem zniknął. Pojechałem na podnośnik, ściągnąłem koła i zobaczyłem, że klocki są lekko zaciśnięte. Wyczyściłem tarcze z syfu (tarcze można by było już zmienić) i wszystko ok. Próby mocnego hamowania pomyślne. Jak tylko zadziałał ABS lub ASR (chociaż nie wiem czy ASR w tym modelu korzysta z hamulców) problem wracał, tłoczki nie odbijają. Powiedziałbym, że to raczej na jednym kole, ale pewności nie mam. Zrobiłem kilka takich prób, jak tylko znowu odpuściły, użyłem ABS i to samo.

Ktoś miał taki problem kiedyś? Mój samochód to S210 E290TD z 96
Pozdrawiam

romek61 · Post autor: **romek61** » 9 sty 2016, o 14:48

Wymień bolce po których są prowadzone klocki, skorodowane powodują ,że klocek się blokuje.

Conti1981 · Post autor: **Conti1981** » 9 sty 2016, o 15:21

Dosyć mocno przejechałem je papierem ściernym, raczej nie wyglądały na przyczynę.
Teraz tak oglądam zdjęcia i jedna ważna rzecz jeszcze.

Nie było u mnie tych blaszek jak na załączonym zdjęciu, ktoś wie za co odpowiadają?
http://wgrajo.pl/img/hamuleccro.jpg

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 9 sty 2016, o 15:32

utrzymują klocki w jednym miejscu ale to nie ma nic do blokowania

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 9 sty 2016, o 16:46

Conti1981, masz po prostu zapieczone zaciski hamulcowe, standard tylnych hamulców w naszych oczkach. Zregeneruj je albo wymień.

perzu126 · Post autor: **perzu126** » 11 sty 2016, o 06:22

A dokładnie tłoczek w zacisku.

malkontent · Post autor: **malkontent** » 11 sty 2016, o 08:49

[quote="jacekm7"]Conti1981, masz po prostu zapieczone zaciski hamulcowe, standard tylnych hamulców w naszych oczkach.

Bzdura , to choroba wszystkich źle serwisowanych aut !

Gawra · Post autor: **Gawra** » 11 sty 2016, o 10:40

malkontent pisze:
jacekm7 pisze:Conti1981, masz po prostu zapieczone zaciski hamulcowe, standard tylnych hamulców w naszych oczkach.

Bzdura , to choroba wszystkich źle serwisowanych aut !

A jak wyglada zdrowy, dobry serwis? Moglbys to oswietlic

malkontent · Post autor: **malkontent** » 11 sty 2016, o 13:25

Zatkało mnie , przecież to oczywiste , jak można dopuścić do tego żeby się tłoczki zapiekły w zacisku ?
No ale dbanie o swoje lub cudze życie to koszta panie , koszta

Gdyby u nas były porządne przeglądy rejestracyjne , to nie byłoby korków , zanieczyszczenia powietrza i takich tam dupereli . Auta z tarczami nieco grubszymi od żyletki , nieustawionymi światłami z rozbitym zawieszeniem , stały by grzecznie i czekały na swoją kolejkę do naprawy . Ale to koszta panie koszta , lepiej biadolić , że mocy mało

Post autor: **fabek** » 11 sty 2016, o 13:40

Conti1981 pisze:problem wracał, tłoczki nie odbijają. Powiedziałbym, że to raczej na jednym kole, ale pewności nie mam.

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie - zapieczone tłoczki hamulcowe. Proponuję zregenerować od razu 2 zaciski, a także zobaczyć co się dzieje z przodu.

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 11 sty 2016, o 13:43

malkontent pisze:Zatkało mnie , przecież to oczywiste , jak można dopuścić do tego żeby się tłoczki zapiekły w zacisku ?

A Ty jak dbasz o swoje tłoczki?

Gawra · Post autor: **Gawra** » 11 sty 2016, o 15:15

jacekm7 pisze:
malkontent pisze:Zatkało mnie , przecież to oczywiste , jak można dopuścić do tego żeby się tłoczki zapiekły w zacisku ?
A Ty jak dbasz o swoje tłoczki?

Mysle ze, jednym ze sposobow jest wymiana plynu hamulcowego, tyko kto to robi zgodnie z zaleceniem?( obligatoryjnie co 2 lata niezaleznie od przejechanych km. )

Conti1981 · Post autor: **Conti1981** » 11 sty 2016, o 15:29

Panowie

Problem póki co rozwiązany. W międzyczasie hamulce przestały się blokować, ale pedał stawał się coraz bardziej miękki. Pojechałem do autoryzowanego serwisu Mercedesa i oczywiście system był zapowietrzony. Wycieku nie wykryli i poziom płynu się nie zmienił (sprawdziłem to od razu na początku mojej przygody) płyn podobno jest jeszcze ok.
Jak na razie robocze hamowanie, awaryjne hamowanie, hamowanie z ABS nie stwarza problemu.
Jeżeli blokowanie się powtórzy, to pewnie spojrzę na te tłoczki i poinformuję Was jak się sprawy mają.
Pozdrawiam

kid · Post autor: **kid** » 11 sty 2016, o 16:28

Gorzej jak nie wyhamujesz i nie będziesz miał już okazji nas poinformować

jacekm7 · Post autor: **jacekm7** » 11 sty 2016, o 16:38

Conti1981, spójrz lepiej od razu, lepiej zapobiegać niż leczyć. Samo nie przejdzie, a spalisz klocki albo tarcze.

TYLNE HAMULCE BLOKUJĄ SIĘ, ABS

TYLNE HAMULCE BLOKUJĄ SIĘ, ABS

zaciski tył

Re: zaciski tył

Kto jest online