Witam wszystkich . Założyłem nowy temat gdyz poprzedni nie cieszyl się popularnością. Samochod MB w 210 97 rok 2,2d automat .Problem moj wygląda następująco : Po wymianie linki łączącej skrzynie biegów z hamulcem bardzo dziwnie zaczął pracować hamulec. Dawniej bylo mega fajnie no a teraz jest twardy na poczatku hamowania i wtedy wgl nie reaguje na wcisniecie i dopiero potem wpada i reaguje nieco mocniej niz czlowiek by chcial. Bardzo mnie to irytuje poniewaz wszystko bylo okej , a teraz poprostu leciutkie hamowanie jest niemalze niemozliwe. No i jeszcze porownójąc do innych aut a mialem z wieloma przyjemnosc , zdaje mi się że hamulec za głęboko wpada. No i syczenie , czy to normalne , że na odpalonym silniku wciskajac hamulec jest jakies syczenie ? POZDRAWIAM I LICZE NA POMOC !

[ Dodano: 2012-01-24, 21:58 ]
aj sorry zapomnialem dodać jedną dziwną uwage , podczas hamowania na sniegu gdy sie zblokuja koła dzziała ABS , po puszczeniu hamulca przez chwile slychac jak by jeszcze cos pracowalo jakby powietrze sie przemieszczalo . nie wiem czy to ma jakis wplyw no ale pisze w razie czego

sprawdź przewód idący do serwa

Nie zastosowałeś się do Regulaminu i nie podałeś nr.Vin.
Zakładam, że nic w tym samym czasie nie robiłeś w tym systemie.Wypnij całkowicie tą linkę od strony pedału hamulca i logicznie zastąp ją przy lewarku biegów.Nie będzie jednej z funkcji.Oczywiście odpisz.

Aj sorry ; ) nr vin WDB2100041A248735 . Nie bardzo rozumiem , mam odpiąć linkę i jak ją zastąpić do lewarka biegów ? : d Jakiej funkcji nie będzie ? soryy nie bardzo rozumiem ;/