Tarcze

sklassa · Post autor: **sklassa** » 22 wrz 2011, o 07:53

Twój nr tarcz to 2104210712 zamienny na 2104212412 i są dostępne ORYGINALNE pod linkiem który podałem wcześniej. Na hamulcach nie oszczędzaj a w lepszej cenie nic nie znajdziesz.

diedo754 · Post autor: **diedo754** » 22 wrz 2011, o 08:35

sklassa dzieki

[ Dodano: 2011-09-23, 07:49 ]
sklassa- a jakie klocki do tego masz? jakiej firmy? jakis nr do nich masz?

[ Dodano: 2011-09-23, 10:57 ]
czy to prawda , ze mercedes nie podaje producenta tarcz hamulcowych? jakie ida na 1 montaz?

Adaś · Post autor: **Adaś** » 27 wrz 2011, o 23:45

na pewno w tej cenie znajdziesz chociażby ATE Power Disk z kompletem klocków

ta marka robi tarcze niemalże do każdego nowego samochodu wiec polecam bo miałem takowe w bmw e60 i sprawowały się znakomicie

sklassa · Post autor: **sklassa** » 28 wrz 2011, o 08:37

Adash pisze:na pewno w tej cenie znajdziesz chociażby ATE Power Disk z kompletem klocków ta marka robi tarcze niemalże do każdego nowego samochodu wiec polecam bo miałem takowe w bmw e60 i sprawowały się znakomicie

Jedna tarcza ATE kosztuje 249zł. To nie wiem jakim cudem wyjdzie taniej.

diedo754 · Post autor: **diedo754** » 28 wrz 2011, o 09:17

sklassa juz mam i to orginaly ze znaczkiem- tracze i klocki po 20tys przebiegu-koszt wyragowalem za 230zl z przesylka

sklassa · Post autor: **sklassa** » 28 wrz 2011, o 09:35

diedo754 pisze:sklassa juz mam i to orginaly ze znaczkiem- tracze i klocki po 20tys przebiegu-koszt wyragowalem za 230zl z przesylka

Życie Ci nie miłe?
Takich rzeczy nie kupuje się uzywanych, bo mogą być jak nowe ale będą krzywe a na oko nie sprawdzisz póki nie założysz.

Wykaz przedmiotów wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko (załącznik do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 28 września 2005 r., poz. 1666) :
- poduszki powietrzne z aktywatorami pirotechnicznymi

- klocki i szczęki hamulcowe

- przewody układu hamulcowego

- tłumiki układu wydechowego

- przeguby układu kierowniczego i zawieszenia

- fotele zintegrowane z pasami bezpieczeństwa lub poduszkami powietrznymi

- układ blokady kierownicy

- immobilisery wraz z transponderami sterowania elektronicznego

- urządzenia przeciwwłamaniowe i alarmowe

- elementy elektryczne i elektroniczne układów bezpieczeństwa np. ABS

- przewody paliwowe

- filtry jednorazowe i wkłady filtra

- zawory recyrkulacji spalin

- instalacje zasilania gazem

- automatyczne i nieautomatyczne zestawy pasów bezpieczeństwa

- pióra wycieraczek szyb

- katalizatory

- kondensatory zawierające PCB

diedo754 · Post autor: **diedo754** » 28 wrz 2011, o 11:10

sklassa dziekuje

didusio · Post autor: **didusio** » 28 wrz 2011, o 21:43

sklassa przyszły dziś do mnie tarcze i klocki z Wrocławia i przy okazji wziąłem tuleje stabilizatora. Dzięki za namiary.Ode mnie poleciał punkt pomógł w twoją stronę. :-D

lancer · Post autor: **lancer** » 27 lut 2013, o 10:39

jak się zdejmuje tylne tarcze. Śrubę z tarczy wykręciłem i nic nawet nie drgnie. W124 nie miałem problemów. Musze zdjąć bo mi się jedno koło gotuje raz na jakiś czas

Post autor: **fabek** » 27 lut 2013, o 10:46

Musisz popuścić ręczny hamulec przez otwór regulacyjny. Może właście źle wyregulowany ręczny jest powodem palenia hamulca.

qoompel · Post autor: **qoompel** » 27 lut 2013, o 10:59

lancer pisze:jak się zdejmuje tylne tarcze. Śrubę z tarczy wykręciłem i nic nawet nie drgnie. W124 nie miałem problemów. Musze zdjąć bo mi się jedno koło gotuje raz na jakiś czas

viewtopic.php?t=5987

lancer · Post autor: **lancer** » 27 lut 2013, o 11:05

też mi się wydaje że ręczny gdzieś blokuje bo nie dalej jak miesiąc temu zrobiłem klocki i uszczelki na zaciskach. Fabek czy ty mówisz o tej śrubie takiej "gwiazdce" co rozpiera szczęki ? Taki sam jak w 124?

Teraz wybebeszę wszystko nowe tarcze (tylko mikody) przewody blaszki i inne na pewno pomoże to.

Post autor: **fabek** » 27 lut 2013, o 11:19

lancer pisze:czy ty mówisz o tej śrubie takiej "gwiazdce" co rozpiera szczęki ? Taki sam jak w 124?

dokładnie o to chodzi. czasami od okładzin ręcznego zrobi się rant wew. bebna tarczy i wtedy ciężko schodzi, dlatego musisz maksymalnie zwęzić rozstaw okładzin regulując tą śrubą.

Tarcze

Kto jest online