[320cdi] komunikat "battery low"

w140s · Post autor: **w140s** » 6 sie 2008, o 17:20

witam
pojawil sie komunikat BATTERY LOW i gdy odpalalem samochod on po chwili gasl naladowlaem akumulator stwierdzilem ze to bedzie przyczyna bylo wszystko ok lecz gdzies po tygodniu to samo komunikat BATTERY LOW i samochod gasnie
pozdrawiam i z gory dzieki za pomoc

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 6 sie 2008, o 17:23

no to bateria moze jest juz do wymiany, kiepskie ładowanie , regulator napiecia umiera , zmierz ładowanie miernikiem powinno byc ponad 14 volt lub na klimatroniku ponad 13

w140s · Post autor: **w140s** » 6 sie 2008, o 19:19

na klimatroniku patrzylem jest 13.3 oczywiscie przy odpalonym aucie

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 6 sie 2008, o 22:37

to jest ok na klimatroniku ma tak być sprawdz jeszcze miernikiem na akumulatorze na odpalonym

Mały v8 · Post autor: **Mały v8** » 6 sie 2008, o 23:20

Ja bym na próbe założył drugi akumulator, ew sprawdz szczotki w allternatorze.

w140s · Post autor: **w140s** » 7 sie 2008, o 00:18

ale caly czas zastanawia mnie to dlaczego on gasl po odpaleniu przeciez jak juz odpalil to sam powinien sie podladowac i nie weim tez dlaczego wogule sie rozladowal

okular · Post autor: **okular** » 7 sie 2008, o 01:32

Nie zawsze prąd ładowania jest tak duży, żeby ładował akumulator i prócz tego zasilał odbiorniki w samochodzie. Prawdopodobnie pusty akumulator pobierał tyle prądu z alternatora, że zabrakło go dla prawidłowej pracy silnika.

roberts150 · Post autor: **roberts150** » 7 sie 2008, o 07:39

Stawiam na akumulator . Miałem niedawno podobny problem , autko z rana odpaliło , po czym motor zgasł... zauważyłem migające na przemian diody , więc imobiliser , prawdopodobnie właśnie tak reaguje elektronika na zbyt niskie napięcie w instalacji zasilania.

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 7 sie 2008, o 07:44

migajace na przemian diody swiadcza ao wyładowanej bateri ale w pilocie!!!!!!!!jak masz ładowanie 13.3 na klimatroniku i właczysz swiatła i spadnie do 13 to jest ok na zaciskach aku jak masz ponad 14 to tez ok wtedy aku bym wykluczył , a ze sie wyładował to moze byc ze starosci albo ickeka prad , podlaczyc miernik i wyciagac pokolei bezpieczniki

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 7 sie 2008, o 07:53

Niema takiej mozliwosci zeby auto z rana odpalilo i zgaslo z braku prądu (hahaha) Jesli akumulator ma na tyle prądu zeby ruszyc silnikiem to bedzie go mial wiecej po odpaleniu auta. Alternator daje na tyle pradu ze mozna po odpaleniu wyjac akumulator calkiem wlaczyc swiatla i jechac. Oczywiscie nowsze konstrukcje moga wtedy unieruchomic auto wykazujac jakies bledy ale pisze tylko o mocy alternatora.

mark · Post autor: **mark** » 7 sie 2008, o 09:48

roberts150 pisze:... zauważyłem migające na przemian diody , więc imobiliser , prawdopodobnie właśnie tak reaguje elektronika na zbyt niskie napięcie w instalacji zasilania.

Działanie immobilizera jest sygnalizowane dokładnie tak , jak napisał kolega roberts150 . Natomiast słabą baterię w pilocie sygnalizują migające jednocześnie lampki w lusterku i klamce .

Co do wartości napięcia ładowania , to w TYM TEMACIE sprawdzaliśmy z kolegą Jarkiem W napięcie w okularach i po załączeniu dodatkowych odbiorników pod obciążeniem napięcie zasilania oscylowało wokół 13,7 - 13,8V (jeśli u kogoś te wartości nieznacznie odbiegają to nie ma żadnej tragedii , w końcu napięcie ustala regulator napięcia alternatora a nie komputer :mrgreen: ) Pomiar dokonywać miernikiem , bo jak się okazało wskazania na panelu klimatronika nie są jednakowe ze wskazaniami miernika 8-)

Pzdr.

w140s · Post autor: **w140s** » 7 sie 2008, o 10:06

tonidriver pisze:Niema takiej mozliwosci zeby auto z rana odpalilo i zgaslo z braku prądu (hahaha) Jesli akumulator ma na tyle prądu zeby ruszyc silnikiem to bedzie go mial wiecej po odpaleniu auta.

kolego tak bylo poszedlem do auta przekrecilem kluczyk komunikat battery low odpalilem a on po chwili zgasl. naladowalem akumulator bylo wszystko ok i po jakims tygodniu to samo

kichcio · Post autor: **kichcio** » 7 sie 2008, o 11:22

Moze po prostu wymien akumulator ;-) ?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 7 sie 2008, o 15:03

w140s pisze:
tonidriver pisze:Niema takiej mozliwosci zeby auto z rana odpalilo i zgaslo z braku prądu (hahaha) Jesli akumulator ma na tyle prądu zeby ruszyc silnikiem to bedzie go mial wiecej po odpaleniu auta.
kolego tak bylo poszedlem do auta przekrecilem kluczyk komunikat battery low odpalilem a on po chwili zgasl. naladowalem akumulator bylo wszystko ok i po jakims tygodniu to samo

To widocznie musi cos go odcinac bo napewno nie gasnie z powodu braku pradu. To benzyna ?

roberts150 · Post autor: **roberts150** » 8 sie 2008, o 13:21

Czy po tym gdy uruchomiłeś silnik , który zgasł po kilku sekundach , rozrusznik nadal kręcił ?
U mnie jak już pisałem wcześniej ,było właśnie tak, że po uruchomieniu gasł , kolejne próby wskazywały ewidentnie na rozładowany akumulator , rozrusznik jęczał , żaden odbiornik nie działał . Naładowałem aku , i wszystko wróciło do normy . Po kilku dniach ta sama historia . Kupiłem nowy akumulator i śmigam do dziś !

[320cdi] komunikat "battery low"

[320cdi] komunikat "battery low"

Kto jest online